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铝型材具有较高的比强度和良好的防护性能，各种表面处理技术比较成熟，在航空领域得到了广泛的应用。
工厂内其它设备无变化，但有大小两个酸性化学镀镍槽。使用大槽时无A类花斑，只有B类花斑；使用小槽时两者都有。
结果表明，通过循环过滤使酸性化学镀镍溶液流动的方式搅拌，搅拌力较小；将零件用1mm铝丝固定在流动的溶液中，可使其轻微晃动。使用挂具装挂时非常牢固，工件不摇晃，且电镀挂具放置在小槽后移动空间较小，即使手工摇晃，振幅也很小，不利于工件的摇晃和搅拌，这会造成化学镀镍过程工件表面附着的气泡难以分离而产生麻点、斑点等缺陷。结果表明，化学镀镍槽体积小可能是产生斑点的原因之一。
在酸性化学镀镍过程中伴有析氢副反应，当溶液搅拌强度不足时，部分表面会附着氢泡，当气泡长大到相当程度时，会脱附，形成麻点缺陷，即A类斑点。在化学镀镍液中，吸附气泡处的零件表面和化学镀镍液之间被气泡隔绝，化学镀镍反应受阻，因此该部位的化学镀镍层较薄。
在电镀生产中，麻点缺陷较为常见，工艺过程中选择较大的镀槽，并采用压缩空气搅拌，机械搅拌或定期晃动零件，使零件得到效率搅拌，再无A类花纹。
夏天人体排汗过多，铝合金零件与人接触后其表面残余出汗中的CI和湿热环境会加速铝合金的锈蚀。所以每道工序完成后，需要用去离子水清洗零件，以防止零件表面残留切削液、汗渍等易引起零件锈蚀的物质。
若在转下工序中无法及时安排加工，则应采取防锈措施。若零件表面已有锈蚀，应先打磨除去锈蚀产物，然后进入下一道工序，以避免B类花斑的出现。通过以上措施，零件合格率由12%提到较高。
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